都市生活に最適化された「軽量電動アシスト自転車」の誕生
近年、日本では「軽量型電動アシスト自転車」への需要が急増しています。特に狭い路地や駅前の混雑、マンションのエレベーター移動を想定した「取り回しの良さ」と「十分なアシスト性能」の両立が求められる中、Spytekが開発した新型モデルは、従来の電動自転車の常識を覆す設計で注目を集めています。
Spytekが追求した3つの革新
1. 43kgの軽量化
アルミニウム合金フレームとモジュール式バッテリー設計を採用。従来の電動アシスト自転車（平均50kg前後）に比べ14%の軽量化を実現。
マンションの階段での手引きやエレベーター移動でも負担軽減が可能に。
2. 20インチコンパクト設計
全長1550mmの小型車体は自転車置き場の有効活用を実現。20インチタイヤで小回り性と走行安定性を両立。
幅1200mmのハンドルバーは狭い商店街の通行もスムーズにサポート。
180kgの耐荷重設計
強化フレーム構造により、大人1人と週末の買い物荷物を安全に運搬可能。
サドル下の荷台は最大15kgの荷物を固定できます。
プロ仕様の性能を日常に
● 十分なアシスト力：
急勾配でも安定した補助性能を発揮。通勤時の坂道や買い物の重い荷物でも、スムーズな走行を実現。
● シマノ7段変速の精密性：
シマノ製内装変速機を採用。
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直線路では高速ギアで効率的に走行
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狭い路地や混雑時は低速ギアで細やかな操作が可能
グリップシフター式で手袋装着時も直感的な操作を実現。
ユーザー目線のデザイン哲学
● 5時間充電で最大100km走行
10Ahリチウムイオンバッテリーは、夜間充電で2日分の移動をカバー。
バッテリー残量はハンドル中央のLEDインジケーター（3段階表示）で一目瞭然。
残量不足の不安を解消します。
安全設計へのこだわり
● デュアルディスクブレーキ：
前後ホイールに油圧式ディスクブレーキを装備。雨天時の制動力が従来比30%向上。
● 反射材一体型フレーム：
フレーム全面に光反射プリントを内蔵し、夜間の視認性を大幅に向上。
